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10/17 週二
德國法蘭克福再出發,昨晚到時已經是晚間十點,今早再出發時早上五點,整個就是披星戴月,行程有夠精實的!
漢莎航空是德國最大的航空公司,也因此德國機場第一航廈幾乎都是他們的天地,很大,飛機很多,繁忙的空中交通呢。所以說飛機出事率真的很低阿,,因為出事的話往往就是大悲劇,飛航安全不小心也不行。
從法蘭克福走之後,到波蘭轉機再到終點烏克蘭,漸漸的,亞洲人越來越少,周邊也開始投來好奇的眼光,相當有趣。也因此在波蘭轉機時被剪票人員刁難了一下,甚至還打電話回台灣問?總之打了一通電話不知道問誰才放我們走...
波蘭的機場很多兵,也有狼犬,本來想拍下來可是很怕被抓走,所以偷偷拍下來的照片都模糊的,出了海關之後,終於要向利沃夫邁進了!
波蘭飛利沃夫的飛機是螺旋槳小飛機,噁,坐完快吐了,超晃的,幸好一個半小時就到。在空中可以發現,歐洲人口密度真的不高,地很空曠,很平,田很多,亞洲人很少,進入了這個東歐地段後,我們變成異類了。
即將進入學習站利沃夫,一生難得有機會來的地方,好好把握!
德國法蘭克福再出發,昨晚到時已經是晚間十點,今早再出發時早上五點,整個就是披星戴月,行程有夠精實的!
漢莎航空是德國最大的航空公司,也因此德國機場第一航廈幾乎都是他們的天地,很大,飛機很多,繁忙的空中交通呢。所以說飛機出事率真的很低阿,,因為出事的話往往就是大悲劇,飛航安全不小心也不行。
從法蘭克福走之後,到波蘭轉機再到終點烏克蘭,漸漸的,亞洲人越來越少,周邊也開始投來好奇的眼光,相當有趣。也因此在波蘭轉機時被剪票人員刁難了一下,甚至還打電話回台灣問?總之打了一通電話不知道問誰才放我們走...
波蘭的機場很多兵,也有狼犬,本來想拍下來可是很怕被抓走,所以偷偷拍下來的照片都模糊的,出了海關之後,終於要向利沃夫邁進了!
波蘭飛利沃夫的飛機是螺旋槳小飛機,噁,坐完快吐了,超晃的,幸好一個半小時就到。在空中可以發現,歐洲人口密度真的不高,地很空曠,很平,田很多,亞洲人很少,進入了這個東歐地段後,我們變成異類了。
即將進入學習站利沃夫,一生難得有機會來的地方,好好把握!
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